Машина Типо 94г.в. 1.9 TDI.

Штатный датчик АБС фирмы Bosch, номер по каталогу 0265001215

Код датчика по каталогу производителя 7630317.



Датчик представляет из себя сердечник с посаженной на него катушкой с проволкой 0.06мм. Ломаться там собственно нечему, кроме обрыва катушки. Можно при обрыве конечно его намотать самому, но проволка легко рвется.



Заменить датчик можно следующим образом:



Покупается датчик положения коленвала от ГАЗ (волга) двигатель 406й. Их есть два типа Bosch за 6.5$ и отечественный за 5$. Берем любой, я взял второй. Волговский датчик сделан из пластмассы и его сердечник похож на оригинальный (на конце сердечник такого вида [] ), у Бошевского кончик торчащего сердечника круглый,но думаю это не сильно принципиально. Сопротивление у волговского "сенсора" в пределах 800-900 Ом, у родного 1.2-1.5 кОм, но как окажется ниже это НЕ ВАЖНО! Перед установкой можно провести небольшой тест, подключив датчик в разьем и завести мотор. Если АБС погасла, датчик опознан и пол-дела сделано.

Стачиваем (РОВНО на половину!) ухо крепления волговского датчика вместе с впрессованной в него металлической втулкой. При посадке волговского датчина на штатное место расстояние до гребенки должно быть в пределах 2-3мм (для надежности лучше замерить когда вынимаете старый). Я сточив ровно половину уха ножовкой по металлу

и легко обработав датчик вкруговую напильничком посадил его один в один со старым.

Устанавливаем снятое колесо на место и едем на тест.

Результат - АБС работает! Работает ПРАВИЛЬНО!