Не так давно мусоровоз во дворе свернул мне водительское зеркало. Причем снес кач-нно, с обломом креплений пластикового корпуса зеркала. Цена вопроса 1500 руб, так как зеркало к тому же было с подогревом. Был предпринят поиск более бюджетных вариантов, так как подобные расходы в семейном бюджете предусмотренны не были.

Собственно пошаговая инструкция .

1. Ищем на стройрынке дядечку, который за 150 руб (в моем случае) из влагостойкого зеркала вырежет зеркальный элемент по размеру корпуса с зазорами по краям 0,5 см (можно чуть меньше).
2. Снимаем зеркало, для чего из салона снимаем резиновый гофр, прикрывающий привод регулировки, откручиваем шайбу крепления привода, снимаем декоративный пластиковый треугольник, откручиваем 3 винта, придерживая зеркало рукой.
3. Откручиваем еще 3 винта, крепящих шарнир зеркала к собственно основному кронштейну зеркала. Откручиваем подпружиненный винт шарнира.
4. Так как в большинстве случаев крепления корпуса не выдерживают удара (4-е запаянных пластмассовых штыря) аккуратненько выкрашиваем оставшийся зеркальный элемент (термоэлемент сохранить по другому не получится).
5. Подручными средствами восстанавливаем крепления корпуса зеркала (я использовал 4-е самореза, обрезанные по размеру, с шайбами).
6. Сажаем свежевырезанный зеркальный элемент на герметик (я использовал термоустойчивый, для перестраховки) и кладем на батарею. Через час можно собирать все в обратной последовательности.

P.S. Шарнир разбирал с целью смазки , вполне можно обойтись и без этого.

Итого - сэкономленно около 1000 руб. Затраты времени - полчаса на сборку-разборку и час на сушку. Инструмент - одна крестовая отвертка, молоток, литол, термо(силиконовый) герметик.