Проблема:

В последнее время задний дворник на Пунте двигался все

медленнее и медленнее, а потом и вовсе остановился,

причем посередине.



Способ решения:

Откручиваем саморез на ручке закрывания 5-й двери,

осторожно извлекаем 6 пистонов(вообще-то под слом, но я

умудрился снять целыми - отвертку обматывал тряпкой во

избежание повреждения краски, оставлял только самый

кончик).

Откручиваем поводок дворника и сн имаем его.Скидываем

фишку с мотора дворника и шланг омывающей жидкости,

откручиваем 3 интересных болта крепления механизма

дворника(на каждом по 2 шайбы, не про... ну,

поаккуратнее, вобщем), снимаем механизм, откручиваем 4

винта крепления белой пластмассо вой крышки.

Снимаем крышку, и видим, что внутри добре намазано

зеленой смазкой.

У меня ЗАКИСЛА ОСЬ внутри пластмассовой втулки. Ось

выбивал, навернув обратно гайку - чтобы не разбить резьбу

- просто так не вынималась.

Почистил и смазал ось, не собирая проверил работу

моторчика - работает(это при том, что больше недели мотор

был запитан, но не мог крутиться, и на момент снятия был

довольно горячим).



ПРИ ПРОВЕРКЕ НА ШТАТНОМ МЕСТЕ НАДО ПОМНИТЬ, ЧТО

ПИТАНИЕ НА ДВЕРЬ ПОДАЕТСЯ ТОЛЬКО В ЗАКРЫТОМ СОСТОЯНИИ !



Если при проверке выключить переключатель на руле,

большая шестерня встанет в правильное нулевое положение -

можно собирать все обратно.





P.S. От Dim KA 55SX



- по-моему такие пистоны не ломаются, и пластиковую

обивку задней двери я снимал руками без отвертки



- я зачистил ось мелкой шкуркой до блеска и набил внутрь

и в торцы смазки сколько смог, чтобы влага больше не

попадала внутрь. смазку брал из самого механизма, ее

там много



- важно не разнимать зубья двух полушестерен или

пометить взаимное положение зубьев и собрать так же.

иначе дворник встанет не параллельно краю стекла, как

он стоял изначально, а с небольшим наклоном. именно

так получилось у меня